En el caso de que se le niegue el embarque a un pasajero, puede recibir una compensación de Southwest Airlines al mismo tiempo o las aerolíneas pueden hacer otros arreglos para el pasajero. También se le puede ofrecer a un pasajero créditos de viaje en forma de compensación por la denegación de embarque, pero puede negarse a recibir crédito e insistir en recibir solo una compensación en efectivo.
La mayoría de las aerolíneas venden más boletos desde la mayoría de las veces, no todos los pasajeros se presentarán a su vuelo. Sin embargo, en el caso de que todos se presenten para su vuelo, la aerolínea preguntará si a alguien le gustaría ofrecerse como voluntario para renunciar a su asiento y ofrecerles una compensación. Según las regulaciones federales, un pasajero que renuncia a su asiento en un vuelo tiene derecho a una compensación en efectivo de hasta $ 1,350, pero algunos han subido hasta $ 10,000.
Si nadie quiere sacrificar su vuelo voluntariamente, entonces la aerolínea tiene el derecho de elegir quién recibe la bota involuntariamente. Además, aquellos que son golpeados involuntariamente recibirán una compensación mayor que los tomadores voluntarios.
Sin embargo, a partir de mayo de 2017, Southwest Airlines ya no reserva en exceso los vuelos, pero hay momentos en los que se puede pedir a los pasajeros que renuncien voluntariamente a su asiento o que tengan que ser retirados involuntariamente por lo que serán compensados.
Si un vuelo está sobrevendido, Southwest solicitará voluntarios para el embarque denegado de acuerdo con 14 CFR § 250.2b antes de utilizar cualquier otra prioridad de embarque. Un "voluntario" es alguien, con un boleto, que responde a la solicitud de la aerolínea de personas que aceptan voluntariamente su oferta de compensación, a cambio de renunciar a su espacio reservado confirmado. Se considera que un pasajero al que se le niega el embarque sin consentimiento se le niega el embarque involuntariamente, incluso si acepta una compensación.
Southwest Airlines pagará una compensación el mismo día y en el mismo lugar donde se produce el embarque denegado, a menos que se organice, otro medio de transporte que partirá antes de que se pueda realizar el pago. En ese caso, el pago se enviará por correo dentro de las 24 horas posteriores al rechazo del embarque. La compensación se proporcionará al pasajero como un borrador pagadero a él o ella. Si el pasajero consiente, Southwest puede ofrecer crédito para viajes futuros. El pasajero puede negarse a recibir una compensación en el crédito de viaje e insistir en recibir solo una compensación por giro. Una vez que el pasajero acepta una compensación del transportista, libera a Southwest de cualquier otra responsabilidad.
En el caso de que se le niegue involuntariamente el embarque para una sobreventa de acuerdo con 14 CFR Parte 250 (c), la compensación será del 200% de la tarifa de destino del pasajero, con un máximo de $ 675. Si el transportista ofrece una ruta de transporte alternativa para el pasajero que se realiza en el momento acordado y llegará al mismo aeropuerto que la primera escala del pasajero, o al aeropuerto de su destino final durante una pero menos de dos horas después del original hora de llegada de un itinerario de vuelo nacional y más de una pero menos de cuatro horas después de la hora de llegada original de su itinerario de vuelo internacional, la compensación será del 400% de la tarifa del pasajero, con un máximo de $ 1,350. Si tiene alguna pregunta, haga clic aquí para contactar a un representante .
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